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Nach der Saison ist vor der neuen Saison - Auftakt zur Olmpiasaison ist bereits erfolgt

Nach einer Operation beider Füsse anfangs März, hat für Natalie Maag bereits die Vorbereitung auf die Olympiasaison begonnen. Zur Zeit weilt sie mit der United school of Sports im Trainingslager in Portugal. Es heisst jetzt Kondition büffeln für eine anstrengende Saison. Vor allem Schwimmen und Radfahren, aber auch viel Krafttraining und Joggen, stehen auf dem Programm.

Das Klubtraining beginnt jetzt am kommenden Mittwoch 03.05.17, auch hier erhöhen wir das Pensum. Es geht für Luc Schefer bereits um die Qualifikation für die Youth Olympic Games von 2020 in Lausanne. Gefahren werden soll das Rennen in St. Moritz, Luc Schefers Lieblingsbahn!

Weltcup auf der Olympiabahn von 2018 in Südkorea

Es zeigte sich, dass die neue Olympiabahn in Südkorea nicht einfach zu fahren ist. Natalie Maag kam auf Anhieb als eine der Wenigen sehr gut zurecht und bekam dafür vom deutschen Bundestrainer dickes Lob. Im Verlauf des Trainings wurde dann die kritische Stelle systematisch verbessert und genau damit bekundete schliesslich Natalie Mühe. Es reichte im Nationencuprennen nicht unter die besten Fahrerinnen, die sich für das Weltcuprennen qualifizieren konnten. Mit Mühe konnte sie einen Sturz gerade noch vermeiden und klassierte sich gesamthaft gesehen im 28. Rang von 41 Startenden. Wiederum glänzte sie mit einer hervorragenden Startzeit, der 9. besten, was zeigt, dass es eigentlich für das Weltcuprennen gereicht hätte. Das Rennen gewann die Russin Ivanova vor den beiden Deutschen Geisenberger und Taubitz. Martina Kocher fuhr auf Rang 9.

Auf das letzte Weltcuprennen in Altenberg (DE) verzichtete Natalie schliesslich, vor allem auch da sich klar zeigte, dass sie die ganze Saison durch mit Materialproblemen zu kämpfen hatte. Zudem legte sie eine Magendarmgrippe noch flach. Zum Abschluss folgten die Fahrten in St. Moritz, allerdings nur nochmals zum Material testen.

Schlussbericht Jugend Kategorien

Luc Schefer und Amanda Rommler konnten ihre Saison mit zufriedenstellenden Resultaten und ohne Sturz in den Rennen beenden. Fazit - Beide hatten doch Mühe mit den erhöhten Starthöhen, sind aber auf guten Weg. Nun heisst es fleissig trainieren um dieses Manko zu beheben.

Natalie Maag mit Resultat an Juniorenweltmeisterschaft im lettischen Sigulda zufrieden

Natalie Maag mit Rang 12 in Sigulda zufrieden, sie selbst sagt "ich bin gut gefahren". Dies auf einer schwierigen Bahn, die bei den NachwuchsfahrerInnen zu vielen schweren Stürzen führte. Gegen die Titelverteidigerin Jessica Tiebel aus Deutschland und die übermächtigen Russinnen, die alle vier Fahrerinnen unter den ersten Acht platziert sahen, war kein Kraut gewachsen. Mit einem kleinen Fehler im ersten Rennlauf vergab Natalie Maag eine Platzierung in genau diesen ersten Acht. Nicht weniger als sechs Fahrerinnen lagen innerhalb von 74 Tausendstel zwischen Rang 8 und 12. Natalie Maag teilte sich gar Rang 12 mit der genau gleich schnellen Tina Müller aus Deutschland.

Weiter geht es nun nach Südkorea, um die neue Olympiabahn von 2018 zu testen und das zweitletzte Weltcuprennen zu absolvieren.

Auch der Nachwuchs steht bereits im Einsatz

Vom 24.11. bis 27.11.16 war Eistraining in Igls (AUT) angesagt. Das erste Rennen in der ASVÖ Serie fand dann am 27.11.16 statt. Bereits zwei Wochen später am 10.12.16 fand das zweite Rennen statt. In beiden Rennen hiess es für Amanda Rommler und Luc Schefer sich langsam wieder an die Geschwindigkeit zu gewöhnen. Mit Bravour absolvierten sie das Training und die beiden Rennen. Abgerechnet bzw. die Rangverkündigung findet nach dem letzten Rennen statt. Das weiter Programm für die Jugend sieht wie folgt aus:

27.12.-30.12.16 Training in Oberhof (DE)

07.01.17/28.01.17 Training St. Moritz

09.02.-12.02.17 Weltjugendchallenge in Igls (AUT)

17.02.-18.02.17 ASVÖ Finale in Igls (AUT)